В Европе начали борьбу с пенис-энларжерами

By , 28.08.2008 21:52

...В ближайшее время в Швейцарии пройдет всенародный референдум, который определит, нужны ли маленькой европейской стране большие внедорожники, кроссоверы и спорткары. Швейцарское крыло международной экологической организации Young Green утверждает, что такие модели автомобилей приносят сильный вред природе альпийского государства, кроме того, они выбрасывают намного больше углекислого газа в атмосферу, чем малолитражки, и тем самым способствую глобальному потеплению...

gazeta.ru/auto/2008/08/27_a_2823103.shtml

Отличная новость. Персональный автотранспорт — кошмарное, нечеловеческое зло. И чем раньше начнётся его тотальное уничтожение, тем лучше. Ещё неплохо было бы повсеместно запретить содержание в городах хипи, собак и зоозащитников, ограничить в гражданских правах всех госслужащих и партийных активистов, а так же полностью запретить гидро, угольную и нефтяную энергетику. Но это дело нескорого будущего, я не доживу. А жаль.

24 комментария “В Европе начали борьбу с пенис-энларжерами”

  1. acme:

    а чем гидроэнергетика не угодила?

    Арсений Фёдоров Reply:

    Тем, что вредит природе лишь чуть меньше, нежели угольные и мазутные ТЭЦ.

    Free Researcher Reply:

    Ну, это смотря какая. В Норвегии вот (на горных реках — важное замечание) вроде все нормально.

  2. Svan:

    Надеюсь швейцарцы на референдуме дружно пошлют экокоммунистов на хуй. А потом этой юной зелени ещё и пиздюлей наваляют.

    Арсений Фёдоров Reply:

    Вы это серьёзно?

    Free Researcher Reply:

    Зелень, кстати, вроде куда более вменяемей среднего уровня. Правда вот:

    all older cars would be required to be equipped with a governor that would limit them to 100 km/h

    — смущает, такое ограничение при обгоне может оказаться фатальным.

    А в целом я тоже сейчас езжу на работу на автобусе и не понимаю, какого черта все дороги забиты частными автомобилями. Щас надо будет пару холиваров организовать...

  3. Ну да. То-то я смотрю, ты по Эквадору не с Фениксом и со мной ездишь, а всё больше самолётами да автобусами, а?

    Арсений Фёдоров Reply:

    Так у нас тут не Европа, чай. Дороги часто в ямах, часто вообще отсутствуют. Джипы являются предметом повседневной необходимости, а не роскошью.

    А вот по вылощенным европам джипы не нужны.

    Character534 Reply:

    Так они в принципе там, где поумнее — так и есть. В финке (если на севера не углубляться — там бывают веские причины для наличия внедорожников) если видишь джип — на нём гарантированно российские ГРЗ.

    cotopaxi Reply:

    Ты ж не уточнял.

    Двойные стандарты, понимаю. :)

    Арсений Фёдоров Reply:

    Наброс, конечно. А не ДС

  4. coolestboy:

    Лучше уж сразу людей запретить, евпочя.

  5. Mba:

    Нехера им на сараях ездить! Пусть нашу Оку покупают, чем не малолитражка?! Поддержим отечественный автопром!

    Иван А. Ильин Reply:

    В Серпухове, где Оку и делают, на автозаводе — Пилят, взрывают и Выкорчёвывают из станин Станки.

    Включая новые модели и сдают эти обрубки в металолом. Видимо построят здоровый «гипермаркет» в пустых теперь помещениях.

    Как Ока? Ку-ку-ку!

  6. zera:

    жаль только жить в эту пору прекрасную

    уж не придется ни мне, ни тебе

    желание иметь большую машину для города мне непонятно. зато спорткары в пробках очень умиляют, особенно кабриолеты.

    TyRex Reply:

    большая машина — это пассивная безопасность, лучший обзор, возможность перемещаться по нужным направлениям, а не вышивать между ямами. ну, и пенис экстендер, само собой.

    zera Reply:

    полностью согласен. хорошо бывает с утра выйти со своего ранчо, сесть в форд екскуршн и поехать в ближайший город. а что бы, право слово, не съездить, парковку поискать?

    в занятной пробке мне пришлось как-то простоять. джип между припаркованных с обеих сторон улицы машин не мог проехать.

    впрочем иногда в пробках весело, ежели не сам за рулем. помню едешь себе спокойно, как только пиво закончилось — идешь в магазин, пока осмотришься, пока купишь, глянь, а машина уже в двух шагах стоит.

  7. yo-yo:

    В последние пятнадцать авто у меня то есть (год-другой), то нет.

    Когда оно имеется (пусть даже пользуешься ей лишь пару дней в неделю, в выходные, например), то жизнь моя значительно насыщеннее: открываются широкие возможности для независимого передвижения не пользуясь услугами таксёров и не набиваясь в попутчики к друзьям и родственникам (тут сам обычно выбираешь, кого позвать с собой в дорогу, а кто останется в пролете и будет послан на хуй).

    Арсений Фёдоров Reply:

    Сколько мелких животных погибло под вашими колёсами за это время?

  8. согласен по всем пунктам, кроме гидроэнергетики.

    но вот частный транспорт в черте города надо искоренять. искоренять всеми доступными способами!

  9. Сразу видно бездетного и бездачного :-)

    PaulBunkie Reply:

    +1

    Вон Каганов уже созрел. И ты там будешь :)

  10. dpemy4uu:

    И пиво отпускать только членам профсоюза. Как в старые добрые времена.

  11. lee_si_tsin:

    хуйню ты какую-то сделал с комментами у себя в блоге.

    А по поводу личного автотранспорта несогласен в корне, ибо никогда общественный не сможет доставить туда в то же время, что и личный, а значит сосет пока. Будущее за частными самолетами КВП и вертолетами. Вся эта «свобода» от личного транспорта нихуя не стоит, еслиза ней стоит ограничение моей, и любого другого достойного гражданина, личной мобильности.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

Panorama Theme by Themocracy