Газогенераторный* самолёт?

By , 03.09.2008 16:44

livejournal.com/ru_wunderluft/98610.html


* — Газогенератор: устройство для преобразования твердого или жидкого топлива в газообразную форму. Наиболее распространены газогенераторы на дровах, древесном угле, каменном угле, буром угле, коксе и топливных пеллетах.

13 комментариев “Газогенераторный* самолёт?”

  1. офтопег. у тебя редиректилка поломалась. apazhe.net/z.php?url=http...livejournal.com кажет 404 not found.

    Арсений Фёдоров Reply:

    Чорт, надо заняться и переписать все ссылки на новые.

  2. mymymy1:

    Похоже на первые реактивные, очень крылья куцые и пропеллера не видать. А может вообще тренажер?

    vadim Reply:

    это первый турбореактивный с вертикальным взлетом, по ссылке написано же.

  3. Там же написано:

    Это — ни много, ни мало — первый турбореактивный самолет вертикального взлета и посадки.

  4. gremlinn.com:

    что-то тебя с темплейтами колбасит, бро.

    то красное на чёрном, а то вдруг

    золото на голубом...

    не к бобру это!

    alsok Reply:

    А красное на черном это какая страна?

    NoMad Frog Reply:

    Мордор.

    alsok Reply:

    Тото Апач по горам шарится. Небось и кольцо носит.

    Арсений Фёдоров Reply:

    Где ты золото-то увидел?

    gremlinn.com Reply:

    кнопка «subscribe» в хедере.

  5. А мы дополним, а мы поправим.

    Бо фкАмментах к ошибочно опознанному Опачем летающему пылесосу проскочила ссылка на реальный мегашуш и гиперфетиш паропланеристоу:

    il18parovoz.narod.ru

    Кусог чОрного великолепия оттуда:

    «В 1967 самолет был принят на вооружение ВВС, было принято решение о запуске его в серийное производство, в том числе и для нужд Аэрофлота. Но все изменила произошедшая утром 1 января 1968 года в Жуковском катастрофа второго опытного самолёта в результате которой погиб весь экипаж и несколько сотрудников НИИ Газодинамики. Причиной послужил взрыв котла на взлёте. Обломки самолета и обваренные тела пассажиров были разбросаны в радиусе 10-ти километров, что сильно затрудняло расследование причин катастрофы. И хотя в ходе расследования была доказана вина экипажа — оператор подачи кокса в котел не пришел окончательно в себя после бурной новогодней ночи (в его крови был обнаружен алкоголь), и допустил катастрофическое поднятие температуры в котле, решено было отложить серийное производство до окончания испытаний ядерного реактора нагревателя.»

    Так-то. Это вам не в Орк-ануме из штопора транглюкатор собирать :Ъ

    mymymy1 Reply:

    То FAKE есть

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

Panorama Theme by Themocracy